Zënter September ass de SCFI Index Woch fir Woch gefall, an déi véier Ozeanlinnen sinn all erofgaang, dorënner d'westlech Linn an d'europäesch Linn ënner dem $ 3000 Niveau gefall, an de Wuerenvolumen an Asien ass all erofgaang.
D'Industrie Analysten hunn drop higewisen datt d'global Inflatioun, d'monetär Spannung, déi zu der Afréiere vum internationale Transportbedarf féiert, d'Frachtpräisser iwwerschafft gëtt erwaart, awer de Réckgang ass méi grouss wéi d'Erwaardungen vum Maart.
Fir d'Frachtraten ze stabiliséieren, huelen d'Schëffer elo zwee Weeër fir sech ze retten.Si hunn d'"Dräi Reduktiounspolitik" ugeholl fir d'Zuel vun de Schëffer staark ze reduzéieren, d'Kapazitéit ze reduzéieren an ze bremsen.Et gi scho grouss Versandallianzen, déi Schëffer selwer pompelen, an d'Zuel vun de Schëffer op der US-Spuenien Linn ass vun enger pro Woch op eng all zwou Wochen reduzéiert ginn.D'Ëmsetzung vun der interner "rout Bréif Gestioun", géif léiwer Präisser erofzesetzen Wueren ze gräifen, net Suen ze verléieren Wueren als ënnen Linn ze droen, sou wéi Maartundeel an Client Relatiounen ze erhalen.
Post Zäit: Okt-22-2022