138259229wfqwqf

Detailer vun den dräi Fäll vun US Douane Inspektioun

Aart vun der Zollinspektioun #1:VACIS/NII EXAM

De Vehicle and Cargo Inspection System (VACIS) oder Non-Intrusive Inspection (NII) ass déi typesch Inspektioun déi Dir wäert begéinen.Trotz den ausgefalene Akronyme ass de Prozess zimmlech einfach: Äre Container gëtt Röntgenstrahlt fir d'US Douane Agenten d'Chance ze ginn no Kontrabandartikelen oder Fracht ze sichen déi net mat der geliwwertem Pabeier entspriechen.

 

Well dës Inspektioun relativ onopfälleg ass, ass et allgemeng manner deier an Zäitopwendeg.D'Inspektioun kascht ongeféier $ 300.Dir kënnt awer och fir den Transport op an aus der Inspektiounsplaz reprochéiert ginn, och bekannt als Drayage.Wéi laang et dauert hänkt vun der Quantitéit vum Traffic am Hafen an der Längt vun der Schlaang of, awer Dir kuckt normalerweis op 2-3 Deeg.

 

Wann de VACIS/NII Examen näischt iwwerraschend bréngt, gëtt Äre Container fräigelooss an op de Wee geschéckt.Wéi och ëmmer, wann d'Examen Mësstrauen opwerft, gëtt Är Sendung op ee vun deenen zwee méi grëndlechen Examen eskaléiert, déi duerno kommen.

1

Typ vun Zollinspektioun #2: Tail Gate Examen

An engem VACIS / NII Examen bleift de Sigel op Ärem Container intakt.Wéi och ëmmer, en Tail Gate Examen stellt den nächste Schrëtt vun der Enquête duer.An dëser Aart vun Examen wäert e CBP Offizéier d'Sigel vun Ärem Container briechen an e Bléck an e puer vun de Sendungen maachen.

 

Well dës Examen e bësse méi intensiv ass wéi e Scan, kann et 5-6 Deeg daueren, ofhängeg vum Portverkéier.D'Käschte kënne bis zu $ ​​350 sinn, an, erëm, wann d'Sendung muss fir Inspektioun geplënnert ginn, bezuelt Dir all Transportkäschte.

 

Wann alles an Uerdnung ausgesäit, kann de Container fräigelooss ginn.Wéi och ëmmer, wann d'Saachen net richteg ausgesinn, kann Är Sendung op déi drëtt Aart vun Inspektioun Upgrade ginn.

 

Typ vun Zollinspektioun #3: Intensiv Douane Examen

Keefer a Verkeefer fäerten dacks dës speziell Aart vun Untersuchung, well et kann zu Verspéidungen féieren, déi vun enger Woch bis 30 Deeg variéieren, jee no wéi vill aner Sendungen an der Inspektiounsschlaang sinn.

Fir dësen Examen gëtt Är Sendung op eng Zolluntersuchungsstatioun (CES) transportéiert, an, jo, Dir bezuelt d'Drayagekäschte fir Är Wueren op d'CES ze plënneren.Do gëtt d'Sendung grëndlech vum CBP iwwerpréift.

 

Wéi Dir wahrscheinlech kënnt virstellen, ass dës Zort Inspektioun déi deierste vun deenen dräi.Dir wäert berechent ginn fir d'Aarbecht fir d'Sendung z'entloossen an nei ze lueden, souwéi Haftkäschte fir Äre Container méi laang ze halen wéi erwaart - a méi.Um Enn vum Dag kann dës Zort Examen Iech e puer dausend Dollar kaschten.

2

Schlussendlech sinn weder CBP nach d'Mataarbechter vun der CES verantwortlech fir all Schued, deen während enger Inspektioun geschitt ass.

 

Si packen de Container och net mat der selwechter Suergfalt wéi et ursprénglech gewisen gouf.Als Resultat kënnen d'Sendungen ënner intensiven Zollexamen beschiedegt kommen.


Post Zäit: Apr-26-2023